Bê tông nhựa Carboncor Asphalt

Trong lĩnh vực xây dựng đường giao thông hiện nay trên thế giới nói chung và ở

Việt Nam nói riêng, chất lượng thi công của hầu hết các vật liệu đang áp dụng đều phụ

thuộc hoàn toàn vào máy móc, tay nghề và kỹ thuật thi công của công nhân, điều kiện thời tiết.

Đồng thời ảnh hưởng đến môi trường và sức khỏe của người sản xuất, công nhân

thi công và dân cư vùng lân cận do phải sử dụng nhiệt trong quá trình sản xuất và thi công.

Để khắc phục tình trạng này Công ty CP Carboncor Asphalt Việt Nam đã tìm kiếm

và đưa vào Việt Nam vật liệu rải đường bê tông nhựa Carboncor Asphalt do Công ty

Carboncor (Nam Phi) phát minh và sáng chế. Đây là loại vật liệu mới với ưu thế vượt trội

như chi phí thấp, thi công đơn giản, phù

hợp với lao động địa phương, đồng thời cũng là vật liệu thân thiện với môi trường.

Một số hình ảnh rải thử bê tông nhựa Carboncor Asphalt

bê tông nhựa carboncor

Thổi bụi móng cấp phối đá dăm trước khi rải mặt đường Carboncor Asphalt

bê tông nhựa carboncor

Tưới nước trên móng cấp phối đá dăm đã thổi bụi, lên khuôn để tạo thành vệt rải

bê tông nhựa carboncor

Sắp xếp các bao vật liệu bê tông nhựa Carboncor Asphalt để chuẩn bị rải

cấp phối đá dăm

San và đổ bê tông nhựa Carboncor Asphalt bằng thủ công

bê tông nhựa carboncor

Dùng thước 3m để tạo phẳng vệt rải, trước khi lu lèn

bê tông nhựa carboncor

Lu lèn toàn bộ vệt rải để hoàn thiện quá trình rải thử, đạt 04 lượt/ 1 điểm

bê tông nhựa carboncor

Bê tông nhựa Carboncor Asphalt

Carboncor Asphalt sử dụng công nghệ không khói, không nhiệt với ba thành phần: đá, rác than

cùng với nhũ tương đặc biệt. Liên kết dính bám và cường độ của Carboncor Asphalt được hình thành

do phản ứng hóa học, dưới tác dụng của nhũ tương đặc biệt và nguyên tử Carbon trong rác than.

Liên kết hóa học này làm cho vật liệu Carboncor Asphalt liên kết thành một khối bền vững, tạo

cho mặt đường đạt chất lượng cao và ổn định.

Quy trình thi công Carboncor Asphalt rất đơn giản và không phụ thuộc vào máy móc, khối lượng

thi công và thời tiết. Rải bằng máy và thủ công đều có chất lượng như nhau. Vì vậy, việc duy tu, sửa chữa và xây dựng mới rất thuận tiện và đơn giản.

Carboncor Asphalt có thể rải trên tất cả mặt đường hiện trạng và các loại nền đường ngay cả rải

trực tiếp lên nền đất. Ngoài ra, trong quá trình thi công có thể sử dụng lao động địa phương, giúp

tạo cơ hội việc làm cải thiện đời sống người dân. Đặc biệt, với đường tỉnh lộ và giao thông nông thôn, Carboncor Asphalt

sẽ là một giải pháp lựa chọn hữu hiệu mang đến cho người dân những con đường bền đẹp an toàn và đồng thời góp

phần tiết kiệm cho ngân sách quốc gia.

Đối tác của chúng tôi

[jw_easy_logo slider_name=”Partner”] 

Bài liên quan
Xóa độc quyền bảo trì đường bộ
Xóa độc quyền: Công tác quản lý, bảo trì đường bộ đã được tách bạch ra khỏi chức năng quản lý Nhà nước. Nhiều doanh nghiệp có cơ hội tham gia ...
Xem bài viết
Quy trình thảm bê tông nhựa nóng
Quy trình thảm bê tông nhựa nóng Trước khi tìm hiểu quy trình thảm bê tông nhựa nóng, chúng ta có khái niệm về Bê tông nhựa nóng: Bê tông nhựa nóng ...
Xem bài viết
Chủ tịch tỉnh Phú Yên phê bình các huyện chậm bồi thường giải phóng mặt bằng quốc lộ 1. Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông vừa yêu cầu các nhà ...
Xem bài viết
Bình Dương: Khánh thành GĐ 1 đường Mỹ Phước – Tân Vạn
Bình Dương: Khánh thành giai đoạn 1 đường Mỹ Phước - Tân Vạn   Lãnh đạo tỉnh Bình Dương và Becamex cắt băng khánh thành đường Mỹ Phước - Tân Vạn giai ...
Xem bài viết
Nhựa đường |Thi công nhựa đường Carboncor Asphalt tại Nhà máy Chang Shin Đồng Nai
Thi công nhựa đường tại dự án Nhà máy Changshin Chủ đầu tư: Công ty TNHH Changshin Việt Nam Quy mô dự án: 6.9 ha Giới thiệu: Sáng ngày 12/6/2013, tại ...
Xem bài viết
Cách phân biệt bitum, hắc ín, nhựa đường
(H2N2)-Trong khi biểu hiện và ứng dụng của bitum trong nhựa đường và hắc ín là tương tự nhau nhưng vẫn tồn tại các khác biệt cơ bản giữa hai ...
Xem bài viết
Dân lấp ổ gà ở Lào Cai: Các thanh tra đã làm đúng quy định
“Việc người dân chủ động sửa chữa mặt đường là rất tốt nhưng việc sửa chữa các công trình giao thông là trách nhiệm của cơ quan có chuyên môn” ...
Xem bài viết
Quốc lộ ngàn tỉ lún nham nhở: CĐT ngụy biện
Quốc lộ ngàn tỉ lún nham nhở Sau khi báo Tuổi Trẻ ngày 12-5 đăng bài “Quốc lộ ngàn tỉ lún nham nhở” phản ánh ý kiến đại diện chủ đầu tư ...
Xem bài viết
QL1 Ninh Thuận – Bình Thuận Đường thông thoáng,  giảm TNGT
Quốc lộ 1 qua hai tỉnh Ninh Thuận, Bình Thuận được nâng cấp, mở rộng đưa vào khai thác, thông thoáng, an toàn hơn... Tuyến Quốc lộ 1 qua Ninh Thuận, ...
Xem bài viết
đồng nai
  Ngày 15/3, Ủy ban Nhân dân tỉnh Đồng Nai đã có cuộc họp với các sở, ngành, địa phương và chủ đầu tư dự án đường Tân Vạn-Nhơn Trạch giai ...
Xem bài viết
Xóa độc quyền bảo trì đường bộ
Quy trình thảm bê tông nhựa nóng
Cấm sử dụng nhựa đường Trung Quốc thảm
Bình Dương: Khánh thành GĐ 1 đường Mỹ
Nhựa đường |Thi công nhựa đường Carboncor Asphalt
Cách phân biệt bitum, hắc ín, nhựa đường
Dân lấp ổ gà ở Lào Cai: Các
Quốc lộ ngàn tỉ lún nham nhở: CĐT
QL1 Ninh Thuận – Bình Thuận Đường thông
ĐỒNG NAI – HƠN 5.300 TỶ ĐỒNG LÀM

Trả lời

Thư điện tử của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *